"После того, как в шины были внесены изменения, они стали куда больше напоминать прошлогодние, - заявил Райкконен. – Лично мне однозначно было удобней выступать в квалификации на старой резине, которая позволяла более точно контролировать переднюю часть машины.
Мы должны постараться найти способ вернуться на прежний уровень, поскольку квалификации в последнее время постоянно доставляют нам головную боль.
Я уверен, что мы сможем что-то придумать. Например, ситуация немного стабилизируется по мокрой трассе".
