Во второй свободной практике большинство пилотов далеко не сразу включились в работу, предпочитая отсиживаться в боксах. Первый приличный результат показал Райкконен, проехавший с результатом в районе 1:20,3. Из 1 мин 20 сек первым выехал Росберг, и именно немец, остановившийся на отметке 1:19,424, лидировал по итогам первого получаса. На второй строчке с 0,333-секундным отставанием располагался его напарник Хэмилтон, а следующую пару составляли редбулловцы Риккардо и Феттель, которым также удалось выехать из 1:20. Следом за лидерами плотной группой обретались Алонсо, Масса и Райкконен, а вот пилоты Макларена, которые в первой свободной практике заняли места в верхней половине списка, располагались в середине таблицы.
После этого гонщики перешли на «суперсофт», что привело к значительному росту результатов. В этом режиме, как и до этого, быстрейшими были гонщики Мерседеса, и лучшее время показал Хэмилтон, опередивший Росберга на 0,024 сек. Третий результат показал Риккардо, расположившийся, надо сказать, в непосредственной близости от мерседесовцев. Следующую тройку составили Райкконен, Магнуссен и Масса, причём результат финна удивляет, пожалуй, больше всего. Темп Кими, опередившего Алонсо, показавшего девятое время, красноречиво свидетельствует о том, что гонщик полностью восстановился после аварии в Англии.
Последнюю треть сессии команды потратили на имитацию гонки и обошлись без улучшений. Наибольшую дистанцию проехал Сутиль, намотавший 41 круг. Самым же запоминающимся моментом, происшедшим ещё в первой трети сессии, стали проблемы с тормозами на машине Кобаяси, которая, к счастью, никуда не врезалась, а только задымилась; вследствие этого японец фактически пропустил сессию.
Результаты второй свободной практики:
1. Льюис Хэмилтон (Мерседес) — 1:18,341 (38 кругов)
2. Нико Росберг (Мерседес) — 1:18,365 (39)
3. Даниель Риккардо (Ред Булл — Рено) — 1:18,443 (35)
4. Кими Райкконен (Феррари) — 1:18,887 (38)
5. Кевин Магнуссен (Макларен — Мерседес) — 1:18,960 (40)
6. Фелипе Масса (Уильямс — Мерседес) — 1:19,024 (36)
7. Дженсон Баттон (Макларен — Мерседес) — 1:19,221 (40)
8. Себастьян Феттель (Ред Булл — Рено) — 1:19,248 (35)
9. Фернандо Алонсо (Феррари) — 1:19,329 (32)
10. Валттери Боттас (Уильямс — Мерседес) — 1:19,385 (34)
11. Адриан Сутиль (Заубер — Феррари) — 1:19,417 (41)
12. Даниил Квят (Торо Россо — Рено) — 1:19,452 (27)
13. Серхио Перес (Форс Индия — Мерседес) — 1:19,581 (28)
14. Нико Хюлькенберг (Форс Индия — Мерседес) — 1:19,593 (32)
15. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо — Рено) — 1:19,760 (32)
16. Пастор Мальдонадо (Лотус — Рено) — 1:20,158 (35)
17. Ромен Грожан (Лотус — Рено) — 1:20,358 (35)
18. Эстебан Гутьеррес (Заубер — Феррари) — 1:20,504 (40)
19. Жюль Бьянки (Маруся — Феррари) — 1:21,328 (31)
20. Маркус Эрикссон (Катерхэм — Рено) — 1:21,870 (21)
21. Макс Чилтон (Маруся — Феррари) — 1:21,898 (28)
22. Камуй Кобаяси (Катерхэм — Рено) — 1:23,728 (12)
