С британцами Фрай сотрудничал с 1993-го года, когда перебрался в новый для себя коллектив из Бенеттона. Именно ему принадлежит авторство разработки шасси MP4-24, а также Фрай отвечал и за создание нынешнего болида Макларена. Помимо того, он же должен был разрабатывать и шасси MP4-26.
"Я думаю, это правильно решение для Пэта взять небольшой перерыв", - прокомментировал решение инженера босс команды Мартин Уитмарш.
Также руководитель Маккларена отметил, что на замену 46-летнему Фраю возьмут более молодого и мотивированного специалиста.
