|
Спасибо Левчуку за статьи "Великая история",с огромным удовольствием прочитал и узнал для себя много интересного.
|
Спасибо и Вам!
|
|
За кого болеете в Формуле ил Мото ГП?
|
Болел и болею за Михаэля Шумахера с 97-го. Из-за него начал болеть за Феррари с 2007 по 2009 год. Сейчас буду снова болеть за немца.
|
|
Владимир, за кого болеете в Формуле? :) Команда и пилоты в отдельности)
|
Всю свою сознательную жизнь болел за "Макларен". Из-за командной атмосферы и пилотов.
Среди пилотов болел за Бергера-Алези, Хаккинена, Райкконена. Симпатизировал (но почему-то не болел) за Вильнева.
Сейчас за Макларен не болею. После прихода Хэмилтона и Алонсо, а особенно после ухода Дэнниса это клон Феррари, а такие команды мне противны. Симпатизирую ранее ненавистному Уильямсу - как чуть ли не единственной частной, кроме того, легендарной команде.
Среди пилотов болею за Кубицу. Симпатизирую Феттелю (в чемпионской гонке), буду пристально следить за Кобаяси.
|
|
Питання до Діми Левчука: як Ви вважаєте, той факт що українська команда лише 1 раз була чемпіоном СРСР з мотоболу говорить про настільки бездарних мотоболістів в Україні чи про тотальну корупцію та кришування російських команд партійним керівництвом країни?
|
Я вважаю, що нам не вистачало вогню в очах. Звичайно, можна шукати причини зовні, але в собі те ж треба було поритися.
|
|
03.02.2010 21:35:50
А если б Ярмоленко за руль Ф-1, чтоб написал бы Мыленков:) ?
Или он и тут найдет своего Ярмоленко?
|
Всего доброго.
За коверкание фамилии - пнх.
|
|
03.02.2010 21:35:33
А если б Ярмоленко за руль Ф-1, чтоб написал бы Мыленков:) ?
Или он и тут найдет своего Ярмоленко?
|
|
|
03.02.2010 21:35:13
А если б Ярмоленко за руль Ф-1, чтоб написал бы Мыленков:) ?
Или он и тут найдет своего Ярмоленко?
|
|
|
03.02.2010 21:34:42
А если б Ярмоленко за руль Ф-1, чтоб написал бы Мыленков:) ?
Или он и тут найдет своего Ярмоленко?
|
|
Yuriy
03.02.2010 18:22:49
Владимир, если не секрет, откуда такая уверенность, что Пике Сам подал идею об аварии? Насколько я помню официальное признание несколько по иному обрисовывает ситуацию. Или на суде это стало известно?
|
В.М. Отвечает Дмитрий Левчук.
Д.Л. Я писал когда-то на свежую голову такое:
http://dmytro-levchuk.livejournal.com/12818.html
Там ответ на Ваш вопрос.
|
|
Дмитрий, Володя, я заранее извиняюсь за возможно глупый вопрос, но объясните пожалуйста, откуда у вас такая ненависть к Пике-младшему? Он же вроде как на суде правду сказал, никого не оклеветав. Или я что-то пропустил или не понял?
|
Д.Л.: Пике САМ подал идею аварии. Сначала ее услышал Симондз, затем Бриаторе, а уже потом загадочный "Свидетель Х"(на суде его имя не назвали, но все указывает на одного из ныне действующих пилотов). Затем бразилец себе молчал-молчал, а через год, когда его уже уволили, вдруг решил поиграть в справедливость во всем мире. Я считаю, что его нужно было наказать еще более, чем Флавио Бриаторе. Идею подал Нелсиньо. На что он еще способен тогда? Знаете, что сказал Бриаторе в переговорную трубку сразу после аварии? "Это не гонщик!"
В.М.: Мне нечего добавить к словам Дмитрия.
|
dlevchuk 03.02.2010 13:24:03
В общем дело темное)) А вот в Петрова хочется верить! Давно ли о русских да и украинских теннесистах никто и не слышал! Смогли же!
|
Российские теннисисты смогли, могут и смогут:) У Петрова хорошее начало - Рено. Посмотрим, от его успехов многие выиграют.
|
|
И снова здравствуйте:) Итак, Макларен)... Как по-вашему, есть ли шансы событиям 2007 года (я о пилотах=) повотриться?)
|
Здравствуйте:) Плохие вещи не повторятся - уж больно они были оригинальны. А борьбу за титул сможет повести Льюис. Он в этой команде давно и в прошлом году прекрасно показал, как он может работать (говорю исключительно про спортивную составляющую). Дженсону будет тяжело быть на равне с Хэмилтоном по набранным очкам. Но все покажет трек.
|
|
Ну Лауда - это каменный век.)) Но вот сам принцип взносов для меня стал полным откровением! Выходит пилот сам себе зарабатывает на жизнь? И рекламодавцы за картинки на болиде платят пилоту, а не команде?
|
Лауда - каменный век, но некоторые принципы сохранились:) История Ф-1 знает много случаев, когда новички за возможность дебюта платили деньги командам. Т.е. о зарплате речи и близко не шло:) Взносы сейчас таковы, что просто так несколько миллионов не заработаешь, поэтому на помощь приходят личные спонсоры (или богатые родители, или друзья...). Поскольку все контракты закрыты, то не могу сказать историю появления наклеек на машине или комбинезоне пилота... Но опять же, это взаимовыгодное сотрудничество. Возможно, Петров станет первым российским чемпионом и мы забудет историю его появления в Ф-1:)
|
|
В телесюжете о российском пилоте прозвучала инфа о крупных финансовых взносах для участия в Формуле. Т.е. хочешь ездить - деньги на бочку? Можно подробней? Сколько и за что?
|
Официальную цифру никто не озвучивал. Ходили слухи (ничем не подтвержденные) о 15 миллионах USD. Его спонсора назвад сам же Петров - это его отец и друзья отца по бизнесу. Ничего плохого в этом не вижу. Ники Лауда начинал приблизительно так же, а закончил тремя титулами... Почему так происходит? Деньги-то нужны команде. Вот Кампос назначил цену за место второго пилота - 5 млн. Мир таков.
|
|
03.02.2010 11:42:33
Ну что, Владимир, поехали? С почином!
Serjio_SV
|
А почему только Владимир?:-)
|
|
Какая из новых команд,по вашему мнения,будет наиболее конкурентоспособной?
|
Сейчас судить об шансах новичков - это тыкать пальцем в небо. Наверное, Заубер - но он такой новичок... А из четверки действительно неофитов пока что можно выделить своей уверенностью Лотус. Но только лишь уверенностью, не более того.
|
vmylenko 03.02.2010 03:03:57
Просю пардону - в піанерах не ходив. :)
А так, да - задоволений. Дякс.
|
|
|
Підкажіть, будь ласка: хто був першим чемпіоном України з мотоболу?
|
Та це кожен піонер знає - полтавський "Вимпел". Рік треба називати, чи пан в курсі, що то був 1965-й?
Якщо ж пан має на увазі незалежну Україну, то доповідаю, що перший чемпіонат 9 жовтня 1992 року виграло кам'янець-подільське "Поділля". Яке за три місяці до того, 11 липня, стало першим володарем Кубку України.
Маю надію, пан задоволений відповіддю.
|
|
Вопрос к редактору. Расширение штата отдела планируется? А то как бы на одной правой руке далеко не уедешь :)
|
В перспективе - планируется.
|
Eugene(Kiev) 02.02.2010 23:25:18
Жека, думаю в 15 лямов забашленных чтобы запихнуть петрова в кокпит включались и бонусы в виде баллов:))
если не доедет долтолкают) за такое то баблище)
|
|
slein
02.02.2010 23:45:55
как вы думаете выступит Виталий Петров (Renault F1) в первой гонке ?
|
Петров только завтра обещал сесть за руль Рено. Посмотрим, как он откатает - сейчас для меня он полная загадка.
|
|
Очевидно, что тройку общего зачета в новом сезоне составят Михаэль Шумахер, Себастиан Феттель и Нико Росберг. Владимир и Дмитрий, расставьте пожалуйста этих гонщиков в порядке с первого места по третье.
|
Денис, на провокационные вопросы не отвечаю:-)
|
|
Спасибо, будем следить. А вот голосование в разделе пора бы сменить.
|
Мы не вешаем голосовалки.
|
|
Но есть же примеры "камбэков", только тут масштаб иной. Неужели за 3 года Ф1 так сильно изменилась? Да и тесты, опять же. Или дело в психологии и форме?
|
Один из "камбэков" сделал тот же Шумахер в 1999 году. Закончилось все пятью титулами. Но тогда был перерыв от соревнований всего несколько месяцев. Или же Ален Прост отдыхал всего год, сел во всемогущий Уильямс и выиграл чемпионат. Тут речь идет о трех годах. Человеку 41 год исполнился. Нельзя сказать, что он старик, но он вклинивается в борьбу, где много молодых пилотов с "горящими глазами"(с) и техника у них будет неслабая.
Другое дело - что подарит нам Росс Браун? Тут пока большие загадки.
|
|
Дмитрий, почему такие низкие позиции? Или у нас сценарий на 3 года уже сразу, чтобы кайф не ломать?
|
Я не согласен, что для Шумахера это будут низкие позиции. Не знаю насколько реально можно рассчитывать на победу в гонке (про чемпионат и говорить страшно) после трехлетнего перерыва.
А вот дальше можно и повоевать:-)
|
