Всего на объекте должны реконструировать и построить восемь рулежок. Верхний слой их покрытия будет выполнен из монолитного бетона.
"Первая рулежная дорожка предназначена для соединения взлетно-посадочной полосы и нового перрона", - рассказал руководитель проекта по строительству взлетно-посадочной полосы ГП "Захидинфрапроект" Андрей Ганкевич.
Вторая рулежная дорожка может использоваться для непродолжительной стоянки самолетов в ожидании вылета. Завершение работ на этих участках, по словам Ганкевича, ожидается до конца августа.
Напомним, что сегодня на объекте работает около 300 строителей, а общая готовность аэродрома составляет 43 процента.
