После ухода Chevrolet в чемпионате мира остались только две заводские команды: японская Honda и российская Лада. Генеральный менеджер WTCC Марчелло Лотти уверен, что чемпионат нуждается в сильных автопроизводителях.
"Посмотрите на Honda. Они только-только пришли в чемпионат, а уже регулярно попадают на подиум. Добиться успеха может каждый", - считает Лотти.
В следующем сезоне с великой долей вероятности появится Citroen, пилотируемый Себастьяном Лебом, хотя официального подтверждения ещё нет; определённая заинтересованность в участии наблюдается со стороны Kia, Renault и Subaru.
Чемпионат мира открывает двери для автопроизводителей.
iracingaustralia.com