Стартовое поле (положение лидеров): Витман, Глок, Молина, Мартен, да Кошта, Фарфус, Тамбе, Мюллер, Шпенглер, Грин.
На старте Витман и Глок, стартовавшие с первого ряда, сохранили свои позиции, а на третью строчку прорвался да Кошта, отыгравший два места, — так оформилась первая тройка, ведшая пелетон в первой трети гонки. Следом ехали Молина, Мортара и Роккенфеллер, которые, как и трио лидеров, ехали на мягкой резине, почему и атаковали трассу до волны пит-стопов...
Во второй трети гонки, незадолго до начала волны пит-стопов, да Кошта немного сдал и пропустил Молину и Мортару; непосредственно перед заездом в боксы Молина прошёл ещё и Глока и вышел на второе место. После пит-стопов все эти гонщики вынужденно перешли на более жёсткую резину, что, однако, не помешало Витману и Молине занять первое и второе место соответственно. А вот Глок провалился: немец не смог укротить жёсткую резину, пропускал более быстрых соперников и в конце концов допустил контакт с машиной Мюллера, откатившись после этого в конец пелетона. Проблемами Глока воспользовался Шпенглер, который во второй половине гонки использовал мягкую резину и, обойдя нескольких соперников, ворвался в тройку.
Результаты гонки:
1. Марко Витман (БМВ) — 41 круг
2. Мигель Молина (Ауди) +6,615
3. Бруно Шпенглер (БМВ) +21,842
4. Эдоардо Мортара (Ауди) +29,960
5. Адриен Тамбе (Ауди) +30,112
6. Максим Мартен (БМВ) +30,357
7. Джейми Грин (Ауди) +34,403
8. Антонью Фелиш да Кошта (БМВ) +34,560
9. Маттиас Экстрём (Ауди) +34,826
10. Майк Роккенфеллер (Ауди) +36,017
11. Роберт Уикенс (Мерседес) +38,732
12. Нико Мюллер (Ауди) +41,105
13. Мартин Томчик (БМВ) +1:00,014
14. Паскаль Верляйн (Мерседес) +1:00,170
15. Джои Хэнд (БМВ) +1:04,407
16. Даньель Хункаделья (Мерседес) +1:04,809
17. Виталий Петров (Мерседес) +1:19,739
18. Пол ди Реста (Мерседес) +1:25,635
19. Тимо Глок (БМВ) +1:28,687
20. Кристиан Фиторис (Мерседес) +5 кругов
21. Аугусту Фарфус (БМВ) +10 кругов
Тимо Шайдер (Ауди)
Гэри Паффет (Мерседес)
Общий зачёт (положение лидеров):
1. Марко Витман (БМВ) — 50 очков
2. Майк Роккенфеллер (Ауди) — 31
3. Эдоардо Мортара (Ауди) — 27
4. Мигель Молина (Ауди) — 26
5. Адриен Тамбе (Ауди) — 26
6. Кристиан Фиторис (Мерседес) — 25
7. Бруно Шпенглер (БМВ) — 23
8. Маттиас Экстрём (Ауди) — 20
