Организаторы трека в Сан-Паулу внесли ряд изменений в конфигурацию трассы Интерлагос в целях безопасности.
Одной из модификаций стала замена стены из отработанных покрышек на 225-метровое мягкое заграждение.
Таким образом, это позволит поглотить силу удара болида и предотвратить вероятность того, что её отбросит обратно на трассу.