В следующем году возвращается система КЕРС, появляются шины Пирелли, а гонщики смогут сами регулировать свое право крыло при приближении к сопернику, таким образом, увеличивая шансы для обгонов.
Впрочем, со-руководитель команды Уильямс Патрик Хэд уже говорит о том, что эти нововведения не подтверждены официально и рано разрабатывать болиды под них.
"Я надеюсь, мы начнем сезон с полной ясностью в правилах. Я не волнуюсь насчет этого, но опыт 2009-го года вспоминается. Ну, думаю, историю с двойными диффузорами помнят все. Хорошо бы, если она не повторилась", - сказал Лука ди Монтеземоло.
