После совещания в Сепанге между исполнительным директором этапа в Абу-Даби Ричардом Креганом и руководством Формулы-1 было принято решение изменить конфигурацию трассы между шестым и девятым поворотами, в целях повышения возможности для обгона.
Напомним, что именно трек в Абу-Даби критиковали за отсутствие возможности для осуществления обгонов. В 2010 году Фернандо Алонсо и Марк Уэббер большую часть гонки пытались атаковать позицию Виталия Петрова, но так и не смогли его опередить.
