Такой шаг не позволит командам использовать экстремальные настройки двигателя в квалификации, а на старте гонки перейти к безопасным настройкам.
Большинство людей считают, что именно благодаря экстремальным настройкам команда Ред Булл максимально повышает производительность болида, благодаря чему показывает лучшее время на квалификации.
Согласно же новой директиве ФИА, любые настройки двигателя, которые использовались во время квалификационных заездов, должны быть использованы на старте гонки.
Конечно, их можно поменять при первом же пит-стопе, подключив к болиду компьютер, но, учитывая, что эта операция займет много времени, это маловероятно.
Отметим, что использование экстремальных настроек в основной гонке может привести к быстрому износу двигателя и его возгоранию, а также слишком большому расходу топлива.