"Думаю, что в следующем сезоне команды не будут весь год ездить на софте. Мы сократим разрыв между компаундами, и вы увидите гонки, где будут часто использоваться хард и медиум", - заявил директор спортивного отдела Пирелли Пол Хэмбери.
"Мы должны будем делать всю работу заново в следующем году. Надеемся, что нам удастся умеьшить разницу в скорости шин с 1,2 секунды до 0,8 секунды".
"Есть также мнение, что в пятницу команды получат шанс использовать столько шин, сколько они хотят. Это особенно важно для тех команд, которые не могут пробиться во второй сегмент квалификации", - подытожил Хэмбери.
