"Даже если вы вообще не проводите никаких тестов, то можете приехать на первую гонку, показать там наивысшую скорость и спокойно финишировать. И даже 10 тысяч тестовых километров не застрахуют вас от поломки. Сколько кругов не проедь, все может быть хорошо, а может и плохо", - начал Кими Райкконен.
"Это тесты: если возникают какие-то неприятности, они приносят полезную информацию. И даже если нам не удается наматывать по 150 кругов в день, это никак не скажется на ходе сезона".
"Иногда на устранение неисправности требуется время, для первых тестов это вполне нормально. У нас с собой не так много запчастей и нет запасной коробки в сборе, которую можно просто установить на машину", – сказал чемпион мира 2008 года.