"По сравнению с Мельбурном, трасса в Малайзии имеет совсем другие характеристики. Это быстрое кольцо с длинными скоростными поворотами, которое должно лучше подходить нашей машине.
Пилотам Малайзия всегда обещает дополнительные трудности из-за высокой температуры и влажности. Наконец, всегда есть вероятность дождя, который может принести много интересного, особенно на старте гонки", - говорит Нико Хюлькенберг.
"На трассе Сепанг скорости выше средних, и нам очень интересно, как новый болид покажет себя там. Это кольцо является технически сложным, поскольку там есть две длинные прямые, которые требуют эффективной работы от автомобиля, и несколько медленных поворотов", - говорит главный гоночный инженер команды Том Макклоу.
