"Мы расстроены скоростью нашей машины, и я не хочу винить в этом резину. Проблемы есть, но есть и пути их решения, сейчас мы изучаем полученные данные, - заявил технический директор Уильямс Майк Кофлэн. - В Малайзии, мы постараемся воплотить их в жизнь свои задумки. Нас ждет интересная пятница".
"Более высокая температура может дать нам определенное преимущество. Возможно, в Малайзии наши шасси смогут лучше взаимодействовать с резиной. Но нам предстоит еще кое-что сделать и в плане доработки машины".
Также оптимистично настроен на второй гоночный уик-энд сезона и Пастор Мальдонадо.
"Думаю, мы справимся с проблемами. Полагаю, в Малайзии нам будет гораздо легче понять ее, поскольку это чисто гоночная трасса, и аэродинамика на ней работает лучше, чем в Мельбурне. В нашей команде собраны отличные инженеры, и мы сообща работаем над изменением ситуации в лучшую сторону", - сказал венесуэлец.
