"Теперь автомобилями действительно нужно управлять, причем куда активнее, чем раньше. С выдувным диффузором [в 2013 году] все было совсем просто, теперь же роль гонщика повысилась, и это здорово.
Одной из главных сложностей является крутящий момент. Стало гораздо сложнее не допускать пробуксовок и беречь шины. Тут требуется умение и очень точное обращение с педалью акселератора.
Конечно, вы по-прежнему не сможете выиграть на машине, которой это не под силу. Но это Формула-1 – сочетание человека и машины. Надеюсь, мы увидим, что навыки пилотов станут более значимым фактором", - сказал Кевин Магнуссен.
