При этом в трех случаях речь идет о единственном элементе: у Ромена Грожана это турбина, у Жана-Эрика Верня – кинетический мотор-генератор, а у Камуи Кобаяси – управляющая электроника.
А вот в случае с Пастором Мальдонадо все более серьезно: еще весной в Малайзии на Лотусе гонщика вышел из строя мотор, что потребовало полной и внеочередной замены деталей. После этого компоненты менялись уже в штатном порядке, и вот теперь пришла пора устанавливать пятый и последний их набор.
Также локальные замены проведены на машинах Даниэля Риккардо и Эстебана Гутьерреса.