"Сейчас Формула-1 напоминает сауну, где выпаривается ненужный балласт, что обозначает новый старт в истории этого вида спорта", - философствует легендарный чемпион прошлого Ники Лауда.
"Я уверен, что правильную политику избрал Мерседес, не вступая прямо в гонки. Его пример полезен для других производителей".
Адам Парр, исполнительный директор независимого от автоконцернов Уильямс, соглашается в том, что наступает новая эра.
"Возможно, это конец десятилетия доминирования производителей и то, что мы увидим в следующие лет десять - будет похоже на ситуацию в 90-х", - резюмирует Парр.
