Команда Мерседес работает над автоматической системой воздуховода, которая будет работать без усилий со стороны пилота. Ожидается, что новшество может появиться на болиде W01 уже на Гран-при Турции через неделю.
Отметим, что ряд команд уже запустили изобретение, однако в отличие от технологии Макларена, которая предусматривает применение колен гонщиков, Феррари и Заубер регулирует воздуховоды с помощью локтей.
"Работы проходят в экспериментальной фазе. Наша идея кардинально отличается от системы других конюшен", — сказал Норберт Хауг.
