На старте лучше всех сориентировались пилоты Ямахи, отыгравшие по две позиции. Первый круг гонщики закончили в следующем порядке: Брадль, Росси, Маркес, Лоренсо, Баутиста, Педроса.
На втором круге Баутиста опередил Лоренсо и поднялся на четвёртую позицию. А на четвёртом круге включился Маркес: молодой испанец не испугался проатаковать Росси в "Штопоре" и пустился в погоню за Брадлем! (Марк срезал поворот, но, к счастью для него, незамедлительно вернулся в борьбу.)
Брадль долго держался впереди Маркеса, но за 14 кругов до конца пилот заводской Хонды вышел-таки вперёд, чем, как вскоре выяснилось, обеспечил себе победу. Брадль стал вторым, а третьим на подиум поднялся Росси, удержавший позади себя неутомимого Баутисту.
Пятым финишировал Педроса, который в середине гонки обогнал Лоренсо. Сейчас этот обгон мало что значит; сыграет ли он свою роль в конце чемпионата?
Результаты гонки:
1. Марк Маркес (Honda) - 32 круга
2. Штефан Брадль (Honda) +2,298
3. Валентино Росси (Yamaha) +4,498
4. Альваро Баутиста (Honda) +4,557
5. Дани Педроса (Honda) +9,257
6. Хорхе Лоренсо (Yamaha) +12,970
7. Кэл Кратчлоу (Yamaha) +15,304
8. Ники Хейден (Ducati) +33,963
9. Андреа Довициозо (Ducati) +34,129
10. Эктор Барбера (FTR) +1:02,369
11. Алекс де Анджелис (Ducati) +1:02,604
12. Колин Эдвардс (FTR Kawasaki) +1:03,593
13. Данило Петруччи (Ioda-Suter) +1:20,450
14. Карел Абрагам (ART) +1 круг
15. Йонни Эрнандес (ART) +1 круг
16. Хироси Аояма (FTR) +1 круг
17. Брайан Стэринг (FTR Honda) +1 круг
18. Лукаш Пешек (Ioda-Suter) +1 круг
Сошли:
Брэдли Смит (Yamaha)
Алеш Эспаргаро (ART)
Рэнди де Пюнье (ART)
Клаудио Корти (FTR Kawasaki)
Майкл Лаверти (PBM)
