Борис Колесников отметил, что слышал мнения болельщиков практически из всех стран-участников турнира, которые играли в нашей стране. "Я не слышал ни одного отрицательного комментария. Но самое главное, что вся мировая пресса в восторге от праздника Евро в Украине", - подчеркнул чиновник.
Отвечая на вопрос о том, во сколько обошлось Евро Украине, Борис Колесников ответил: "Вопрос в том, что считать "Евро". Если операционные затраты, то есть рекламные, информационные, языковая подготовка, то это стоило 50 миллионов долларов. Это самые низкие операционные затраты за всю историю Евро. Что касается объектов, которые мы готовили непосредственно к Евро, - это три стадиона. Четвёртый стадион - частный, построен на деньги футбольного клуба Шахтёр. Эти три стадиона (киевский, львовский, плюс наше участие в государственно-частном проекте Металлист Харьков обошлись стране в 800-850 млн долларов. Остальные четыре млрд из общих пяти млрд – это дороги и три международных аэропорты с четырьмя абсолютно новыми взлётно-посадочными полосами - во Львове, Харькове, Донецке и Жулянах. В том числе три млрд долларов – это 2000 километров автомобильных дорог, которые были реконструированы и значительно модернизированы, и построены заново", - пояснил чиновник.
По словам Бориса Колесникова, благодаря Евро-2012 Украина продвинулась в вопросе скоростного железнодорожного сообщения. Кроме принимающих городов, которые соединили скоростные Хюндаи, в этом году запустят также направление на Одессу.
Напомним, финальная часть чемпионата Европы 2012 года по футболу собрала самую большую аудиторию в истории. По итогам групповой стадии и четвертьфинала арены турнира посетили уже около 1,3 млн (1274186) болельщиков. Это рекордное количество зрителей согласно официальной статистике УЕФА.
