Создается такое ощущение, что в Италии о типичной майской погоде в этом году и не слышали. С самого начала Джиро д'Италия чуть ли не на каждом этапе идет дождь, но то, что переживают гонщики в горах, сложно сравнить хоть с чем-то, что мы видели на супермногодневках в последние годы. Честно говоря, пейзажи, за которыми сегодня наблюдали болельщики, гораздо больше напоминали горные лыжи, нежели шоссейный велоспорт.
При этом сегодняшний пятнадцатый этап должен был стать чуть ли не главной фишкой итальянской супермногодневки в этом году. Помимо того, что это в принципе единственный выезд за пределы Италии на текущей Джиро, маршрут пятнадцатого отрезка гонки напоминал скорее классический этап Тур де Франс, нежели Corsa Rosa. Мон Чениз, Телеграф, Галибье - список подъемов, достойный королевского этапа Большой Петли.
Из-за погодных условий программа, правда, оказалась несколько сокращенной. К примеру, финишное восхождение на Галибье организаторы во главе с Микеле Акваороне сократили на 4,5 километра, поставив линию финиша прямо возле памятника Марко Пантани. Очень символично, особенно учитывая истории из жизни легендарного итальянского чемпиона, которые были связаны с похожей погодой как на Джиро д'Италия, так и на Тур де Франс.
Все эти факторы сделали этап, от которого ожидали жесткой горной разборки, весьма и весьма скучным. Да, уехал отрыв, в котором были и лидеры горной классификации Пирацци и Чалапуд, а также весьма сильные товарищи вроде Веенинга, Работтини или Висконти. Именно экс-чемпион Италии Джованни Висконти, выступающий ныне за Movistar, и выиграл этап - во многом благодаря своему впечатляющему восхождению на Галибье, хоть Джованни никогда и не был горняком.
Что же касается "разборок" в основной группе, то их попросту не было. Астана, команда лидера гонки Винченцо Нибали, держала все под контролем, тогда как атаки предпринимали лишь ребята вроде Самуэля Санчеса, которые не претендуют на большие свершения в генеральной классификации. В самом конце восхождения на Галибье Карлос Бетанкур (Ag2r La Mondiale) и Рафаль Майка (Saxo-Tinkoff) устроили небольшой междусобойчик за молодежный зачет, но ни тот, ни другой преимущества не получили. Таким образом, Нибали без особых проблем сохранил свою розовую майку.
Завтра пелотон Джиро д'Италия ожидает долгожданный день отдыха, после чего гонщики вернутся из Франции в Италию, где и продолжат выяснять, кому же по итогам гонки достанется розовая майка победителя Джиро.
Результаты пятнадцатого этапа:
1. Джованни Висконти (Италия - Movistar) 4:40:48
2. Карлос Бетанкур (Колумбия - Ag2r La Mondiale) +0:42
3. Пшемыслав Ньемец (Польша - Lampre-Merida)
4. Рафаль Майка (Польша - Saxo-Tinkoff)
5. Фабио Дуарте (Колумбия - Colombia) +0:47
6. Микеле Скарпони (Италия - Lampre-Merida) +0:54
7. Винченцо Нибали (Италия - Астана)
8. Кэдел Эванс (Австралия - BMC Racing Team)
9. Мауро Сантамброджио (Италия - Vini Fantini)
10. Ригоберто Уран (Колумбия - Team Sky)
Общий зачет после пятнадцатого этапа:
1. Винченцо Нибали (Италия - Астана) 62:02:34
2. Кэдел Эванс (Австралия - BMC Racing Team) +1:26
3. Ригоберто Уран (Колумбия - Team Sky) +2:46
4. Мауро Сантамброджио (Италия - Vini Fantini) +2:47
5. Микеле Скарпони (Италия - Lampre-Merida) +3:53
6. Пшемыслав Ньемец (Польша - Lampre-Merida) +4:55
7. Карлос Бетанкур (Колумбия - Ag2r La Mondiale) +5:12
8. Рафаль Майка (Польша - SaxoTinkoff) +5:32
9. Доменико Поццовиво (Италия - Ag2r La Mondiale) +5:39
10. Бенуа Инчаусти (Испания - Movistar) +5:51
