Перед началом этапа возник новый скандал - команда BMW поставила на свои машины облегченную коробку передач. Конечно же, соперники подали протест и пока не ясно чем это все закончится. А пока баварцы сполна воспользовались своим преимуществом и добыли очень важную стратегическую победу в чемпионате.
BMW с первых минут квалификационных заездов начала доказывать свою силу - в первой части на первых трех позициях оказались Туркинтон, Приоль и Фарфуш. А через минут 15 была добыта основная победа. Приоль показал отличное время и опередил ближайшего конкурента на четыре десятым. Этим преследователем стал Аугусто Фарфуш - "второй" номер BMW будет завтра защищать позиции лидера команды. А вот Иван Мюллер подарил для Энди еще один повод для радости, показав лишь 8-й результат.
Результаты квалификации:
1. Энди Приоль (BMW) 1:36,972
2. Аугусто Фаршуш (BMW) +0,436
3. Роберт Хафф (Chevrolet) +0,469
4. Колин Туркинтон (BMW) +0,523
5. Норберт Мишелиц (SEAT) +0,605
6. Габриэль Тарквини (SEAT) +0,755
7. Алан Меню (Chevrolet) +0,872
8. Иван Мюллер (Chevrolet) +0,941
9. Мишель Росси (SEAT) +1,415
10. Франц Энгстлер (BMW) +1,633
11. Тиаго Монтейро (SEAT)
12. Мишель Никьяер (SEAT)
13. Даррил О'Янг (Chevrolet)
14. Роберт Дальгрен (Volvo)
15. Кристиан Поульсен (BMW)
16. Фреди Барт (SEAT)
17. Том Коронель (SEAT)
18. Стефано д'Асте (BMW)
19. Серхио Эрнандес (BMW)
20. Юкинори Танигучи (Chevrolet)
21. Андрей Романов (BMW)
22. Юсихиро Ито (BMW)
23. Мехди Беннани (BMW)
24. Нобутеру Танигучи (BMW)
25. Масатака Янагида (BMW)
26. Кевин Чен (BMW)
27. Хенри Хо (BMW)
