Перед стартом гонки на стартовой решетке произошли серьезные изменения. Стюарды оштрафовали сразу шесть пилотов за то, что они в квалификации выехали из пит-лейн на запрещающий сигнал светофора. Среди них были Дани Клос, который должен был стартовать вторым, Бёрд, Бьянки - эти три пилота ведут борьбу за итоговое третье место - и Малдонадо.
Таким образом задача для Переса была значительно упрощена - ему нужно было пройти лишь Оливера Тарви, который вчера добыл довольно уверенный поул. Но борьба между ними продлилась аж до первого поворота - Серхио сразу же взял лидерство и отдал его лишь во время волны пит-стопов. Нет смысла долго говорить о езде мексиканца - он был быстр и боролся лишь с собственным временем. К слову, не зря, поскольку на предпоследнем круге он установил время быстрейшего круга и добыл еще одно очко в зачет.
Тарви также не знал проблем в гонке - на его второе место никто не смог замахнуться. Возможно, это сумел бы сделать Роман Гросжан, который на старте прорвался на третье место, но его пит-стоп был ужасен - механики младшей команды Рено долго не могли закрутить гайку на колесе и француз потерял вагон времени. А вот за третье место борьба была гораздо интереснее.
Поначалу на последнюю ступеньку на подиуме долго претендовал Расиа, но темп второго пилота Рапакс был крайне низок и он начал пропускать соперников. Сначала это удалось сделать Вальсеччи, а затем и Бёрду с Клосом, которые быстро прорвались вперед с самых низов. Но в команде айСпорт недолго радовались двойному подиуму, поскольку под конец гонки он не смог удержать нужный темп и в одном повороте пропустил Бёрда и Клоса.
А вот Пастор Малдонадо, чемпион этого года, провел крайне неудачную гонку. Он вышел в лидеры в тот момент, когда все соперники сделали свой обязательный пит-стоп, но затем все пошло куда хуже. Судьи наказали его проездом по пит-лейн за обгон во время нахождения машины безопасности на трассе (это было в начале гонки - необходимо было эвакуировать машину Заугга) и венесуэлец не набрал очки в этом заезде...
Результаты гонки:
1. Серхио Перес (Barwa Addax Team) 31 круг
2. Оливер Тарви (iSport International) +21,065
3. Сэм Бёрд (ART Grand Prix) +29,695
4. Дани Клос (Fat Burner Racing Engineering) +30,442
5. Давиде Валсеччи (iSport International) +36,614
6. Роман Гросжан (Renault F1 Junior Team) +38,175
7. Луис Расиа (Rapax Team) +39,196
8. Йосеф Краль (Super Nova Racing) +39,724
9. Брэндон Хартли (PPR.com Scuderia Coloni) +40,679
10. Родолфо Гонсалес (Arden International) +49,704
11. Маркус Эрикссон (Super Nova Racing) +55,360
12. Макс Чилтон (Ocean Racing Technology) +57,925
13. Фабрицио Крестани (David Price Racing) +58,334
14. Жером д'Амброзио (Renault F1 Junior Team) +58,836
15. Джеймс Джейкс (PPR.com Scuderia Coloni) +1:01,227
16. Михаил Херк (David Price Racing) +1:02,178
17. Пастор Малдонадо (Rapax Team) +1:14,109
18. Жуль Бьянки (ART Grand Prix) +1:29,646
19. Фредерико Лео (Trident Racing) +1,36,305
20. Шарль Пик (Arden International) +1 круг
Сошли:
21. Хо-Пин Тун (Fat Burner Racing Engineering)
22. Фабио Леймер (Ocean Racing Technology)
23. Адриа Заугг (Trident Racing)
24. Гиедо ван дер Гарде (Barwa Addax Team)
