В предпоследний час гонки над Ле-Маном пошёл дождь, и одной из его жертв был экипаж Тойоты под номером 7, который вёл борьбу за третье место. Николя Лапьер не совладал с мокрой трассой, вылетел в гравий и разбил прототип. И всё же этот экипаж, который спустя час всё-таки вернулся на трассу, остался на четвёртой позиции, потому как по пройденной дистанции они опередили всех, кроме, разумеется, трио лидеров.
Трио это составили Том Кристенсен, Себастьян Буэми и Оливер Джарвис. (Именно эти гонщики пилотировали на последнем отрезке.) Большую часть последнего часа гонки пелотон провёл в режиме машины безопасности, так что общее положение не изменилось. Итак, Том Кристенсен, Лоик Дюваль и Аллан Макниш сменили на вершине непобедимый в последние годы экипаж Андре Лоттерер - Марсель Фесслер - Бенуа Трелюйе, который на сей раз финишировал пятым.
В завершение отметим, что Дюваль впервые победил в Ле-Мане, Макниш повторил свой успех пятилетней давности, ну а для Кристенсена эта победа стала девятой. Поздравляем победителей!
Результаты гонки (положение лидеров):
1. Том Кристенсен/Лоик Дюваль/Аллан Макниш (Audi) - 348 кругов
2. Энтони Дейвидсон/Себастьян Буэми/Стефан Сарразен (Toyota) +1 круг
3. Марк Жене/Лукас ди Грасси/Оливер Джарвис (Audi) +1 круг
4. Александер Вурц/Николя Лапьер/Кадзуки Накадзима (Toyota) +7 кругов
5. Андре Лоттерер/Марсель Фесслер/Бенуа Трелюйе (Audi) +10 кругов
6. Ник Левентис/Дэнни Уоттс/Джонни Кейн (HPD ARX) +16 кругов
