За рулем автомобиля находился Оливер Терви.
Чтобы собрать как можно больше данных о работе турбомотора японской компании, коллектив из Уокинга подготовил для испытаний в рамках съемочных дней доработанную версию шасси МР4-29Н. Использование нынешней машины позволяет не только обкатать новый двигатель, но и максимально скрыть при этом концепцию своего шасси 2015-го года.
Полученные данные дадут ответ на вопрос, стоит ли использовать этот мотор во время тестов в Абу-Даби, которые пройдут после финала сезона, а также команда получит представление о возможностях и потенциальных сложностях в работе силовой установки от Хонды.
