Напомним, что из-за случившегося Фернандо был вынужден пропустить Гран-при Австралии, а сам эпизод вызвал миллион вопросов без ответов.
Теперь газета Marca опубликовала несколько фотографий, которые подтверждают теорию о том, что у Алонсо во время аварии заклинило рулевое колесо. Так, например, в повороте руль был повернут вправо – как и сразу после аварии.
В то же время издание привело снимки машины Дженсона Баттона в этом же месте – и в его случае рулевое колесо всегда оказывалось по центру.
Такое предположение также основывается на словах Алонсо, который вспомнил, что перед аварией почувствовал руль тугим.
