После Гран-при Испании один из директоров Мерседес Ники Лауда высказал предположение, что некоторым командам пелотона удалось найти лазейку в существующих правилах и установить на болид дополнительные топливные баки, позволяющие обойти ограничение максимального уровня использования топлива.
"Я слышал, что у некоторых команд есть дополнительные топливные баки, ресурсы которых они используют в гонках", - рассказал Лауда в интервью RTL.
Имена потенциальных нарушителей Ники не назвал, но имелв виду, в первую очередь, болиды Феррари, пилоты которой в гонках выступают значительно лучше, нежели в квалификациях.
