Еще до квалификации Нико Росберг грозился снова взять чемпионство здесь, на своей второй родине, где он рос, а теперь живет. При этом его главный конкурент и напарник Льюис Хэмилтон прибыл в Монако с огромной цепью, золотыми часами и золотыми очками, как бы подчеркивая свой боевой настрой и хорошие заработки с нового контракта с Мерседесом.
Статус легендарной и классической трассы, море гламура, богачей и знаменитостей калибра Криштиану Роналду не спасли гонку от довольно скучного развития, хотя развязка получилась на высоте.
Если Росберг очень надеялся на стартовый обгон, то воплотить свои планы в жизнь ему не удалось. Хэмилтон сумел сохранить лидерство, а Нико и Себастьян Феттель пристроились прямо за ним. Параллельно Алонсо "боднул" Хюлькенберга, организовал аварию и получил штраф в пять секунд. Было касание испанца и с Массой, но бразилец после заезда в боксы вернулся на трассу, как и Хюлькенберг.
К десятому кругу Хэмилтон опережал Росберга на 2,7 секунды, а впереди оставалась последняя интрижка - волна пит-стопов. Между тем, у Хэмилтона были небольшие проблемы с тормозами, но ни во что серьезное они не вылились. На 29-м круге в боксы заехал Ферстаппен, проторчав там полминуты из-за проблем механиков, после чего всю гонку Макс старался прорваться в зону очков.
За 36-37-й круг в боксы заехали Феттель, Росберг и Хэмилтон. Но расстановка сил не изменилась. Льюис вернулся на трассу первым, Росберг - вторым, а Феттель - четвертым, но чуть позже Себ снова стал третьим. Добрый десяток кругов на трассе не происходило ровным счетом ничего, особенно в первой десятке. Лишь Ферстаппен подогревал интерес своими обгонами. Беда случилась у Алонсо, который из-за поломки был вынужден сойти и забыть про драгоценные очки, хотя испанец вполне реально на них претендовал.
К 60-му кругу Макс Ферстаппен подошел к первой десятке и начал прессинговать Грожана. Закончилось все столкновением, после которого на трассе появилась машина безопасности, а ряд болидов помчались в боксы. Эпизод получился очень страшным в визуальном плане, Макс врезался в барьер безопасности, но остася цел. Но самое интересное зрителей ждало дальше. Хэмилтона зачем-то позвали в боксы - британец сменил шины и вернулся на трассу...позади Росберга и Феттеля! Льюис справедливо начал возмущаться, что из-за парней из Мерседеса проиграл гонку. "В чем дело?", - вопрос британца оставался без ответа.
Рестарт после схода машины безопасности дал понять, что отыграться у Хэмилтона не выйдет. Росберг рванул к победе, К 74-му кругу чемпион мира констатировал, что не сможет обойти даже Феттеля, а позже вовсе попросил команду "ничего не говорить" по радио, чтобы лишний раз не нервировать. Сложно объяснить, как так вышло, ведь Хэмилтон без всяких вопросов шел к чемпионству. Перед финишем в темпе значительно потерял Риккардо, пропустив на четвертое место Квята. Россиянин показал пока лучший результат в карьере. Ну и первые очки Макларена - Баттон сумел стать восьмым.
Результаты Гран-при Монако:
1. Нико Росберг (Мерседес)
2. Себастьян Феттель (Феррари) +4.4
3. Льюис Хэмилтон (Мерседес) +6.0
4. Даниил Квят (Ред Булл) +11.9
5. Даниэль Риккардо (Ред Булл) +13.6
6. Кими Райкконен (Феррари) +14.3
7. Серхио Перес (Форс Индия) +15.0
8. Дженсон Баттон (Макларен) +16.0
9. Фелипе Наср (Заубер) +23.6
10. Карлос Сайнс-младший (Торо Россо) +25.0
11. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) +26.2
12. Ромен Грожан (Лотус) +28.4
13. Маркус Эрикссон (Заубер) +31.1
14. Валттери Боттас (Уильямс) +45.7
15. Фелипе Масса (Уильямс) +1 круг
16. Уилл Стивенс (Манор) +2 круга
17. Роберто Мери (Манор) +2 круга
Сошли:
18. Макс Ферстаппен (Торо Россо)
19. Фернандо Алонсо (Макларен)
20. Пастор Мальдонадо (Лотус)
