Напомним, по окончанию Гран-при Италии стюарды провели беседу с Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом по поводу несоблюдения рекомендаций Пирелли по давлению в шинах на старте гонки.
Расследование показало, что в момент установки шин на болид давление соответствовало нормам, а изменения произошли по причине температурной разницы в момент измерения давления.
Поскольку Мерседес влияния на этот процесс не имел, команда не понесла наказания – Хэмилтон сохранил за собой победу на Гран-при Италии, став трехкратным чемпионом Монцы.
