Гонщик команды Мерседес Льюис Хэмилтон проехал лучший круг в истории Гран-При Бахрейна, показав время - 1.29,493. Для британского пилота этот поул стал 51-м в карьере Формулы-1, а для Мерседеса - 138. Также нельзя не отметить, что это время абсолютно лучшее за все времена провождения Гран-При на трассе в Сахире. До этого этот рекорд удерживал Марк Уэбер.
Напарник Льюиса по Серебряным стрелам Нико Росберг показал второе время, уступив своему партнеру семь сотых секунды. Второй ряд, как и на Гран-При Австралии полностью принадлежит пилотам Феррари Себастьяну Феттелю и Кими Райкконену.
Следом за ними в восьмерку лучших пробились Даниэль Риккардо, Валттери Боттас, Фелипе Масса и Нико Хюлькенберг.
Ну, а теперь по порядку с самого конца. Первым выбывшим по новому формату квалификации, которому дали второй шанс стал гонщик Заубер Фелипе Наср, следом за которым выбыл индонезиец на Маноре Рио Харьянто. А вот что произошло дальше, настоящие сюрпризы!
На 20-м месте расположился пилот Рено Джолион Палмер, а на 19-м его напарник Кевин Магнуссен, который завтра будет стартовать с пит-лейна из-за вчерашних недоразумений со взвешиванием. А вот следующим кто покинул квалификацию стал Серхио Перес на Форс Индии, который неудачно проехал свой быстрый круг, а на вторую попытку ему просто не хватило времени по новой система отсева. И вот наконец-то сенсация квалификации Гран-При Бахрейна - 16-е место у пилота Манор Паскаля Верляйна! Действующий чемпион DTM уступил россиянину Даниилу Квяту всего лишь 0,3 секунды.
Первым кто отсеялся во втором сегменте стал пилот Ред булл Даниил Квят, который на своем быстром круге не смог улучшить свое время по неизвестным причинам, и завтра он будет стартовать с 15-го места. Напомним, что в Австралии он и вовсе стартовал 18-м.
Следующим кто покинул квалификацию стал Дженсон Баттон на Макларене, который в пятницу показал третье время во второй тренировке, что давало надежду, но как оказалась она была призрачной...Также еще одной сенсацией можно назвать 12-е место Стоффеля Вандорна, который опередил своего напарника, чемпиона мира-2009 года, а также Эстебана Гутьерреса на Хаасе.
Ну и последними кто выбыл во второй части стали Карлос Сайнс, Макс Ферстаппен и Ромен Грожан соответственно. Отметим, что все эти пилоты проехали по одной попытке, после чего вернулись в боксы и снова поставили под большие сомнения новый формат квалификации.
Результаты:
