Автогонщик считает, что новые правила окажутся довольно сложными для большинства команд и только усугубят положение дел в Формуле-1, в правилах и нововведениях которой и так на данный момент большое количество разногласий.
В новом сезоне планируется повысить скорость автомобилей за счет замены задних шин на более широкие. В то время, как более широкие шины должны увеличить эффективность механического сцепления, вероятнее всего, с этим нововведением изменится и выхлопная система. Выхлопной поток с довольно загрязненным воздухом будет мешать гонщикам, которые будут находиться позади того или иного болида.
"Я поддерживаю стремление организаторов соревнований сделать турниры более зрелищными, но я боюсь, что они работают немного не в том направлении. Всем известно, чтобы болид мог ехать быстрее, нужно увеличить прижимную силу, которая впоследствии сделает преследование соперника более трудным и менее маневренным. Поэтому я и не поддерживаю эти идеи", - поделился своим мнением Росберг.
