Накануне стало известно, что Роберт Кубица подписал контракт до конца 2012 года, а вот судьба Виталия Петрова пока неизвестна.
Большинство слухов утверждают, что хорошее финансирование российского пилота поможет ему удержаться в Рено, но французы сейчас ведут переговоры о спонсорском контракте с MasterCard и дополнительные финансовые потоки могут помочь команде обратить свои взоры на пилотов, которые способны достойно усилить коллектив.
Немецкая пресса сообщает, что две недели назад Сутил и Буйе, руководитель французской конюшни, уже провели переговоры.
Адриан в свою очередь заявил, что его возможность сесть за болид Рено будет больше чем просто альтернатива Форс Индии.
