Как сказал итальянец в интервью Bild: "Формула-1 - это командный вид спорта".
Тем самым, босс Скудерии оправдывает действия своей команды во время гран-при Германии, когда занимавшего первую позицию Фелипе Массу попросили уступить дорогу Фернандо Алонсо, который шел вторым, но при этом имел больше очков в зачете пилотов.
На данный момент, статья 39.1 спортивных правил запрещает командам давать подобные указания своим пилотам.
Поддержал своего коллегу и руководитель Заубера Питер Заубер: "Командные распоряжения должны быть разрешены, поскольку в Формуле-1 на первом плане находятся командные интересы".
Той же позиции придерживается и глава Мерседес Росс Браун: "Мы понимаем, что болельщики недовольны, но команды должны работать совместно с ФИА, чтобы найти решение, которое удовлетворило бы командным интересам, но и сохранило дух борьбы".
Нашлись, правда, и те, кто выступил против такой инициативы.
"Командные приказы нельзя разрешать, поскольку от этого пострадает спортивный аспект гонок", - заявил Колин Коллес из Хиспании. Ему также вторят Кристиан Хорнер из Ред Булла и Франц Тост из Торо Россо.
