Согласно изданию Auto Motor und Sport, троица прошлогодних дебютантов Формулы-1 не смогут использовать KERS во время этапа в Бахрейне. Однако, в сообщениях издания говорилось, что болид команды Лотус изначально делался таким образом, чтобы можно было использовать систему KERS.
Команды Вирджин и HRT будут заимствовать опыт Уильямс, которая проектировала собственную систему KERS. Коммерческий директор Cosworth, которая разработала систему рекуперативного торможения, заявил о возможности использования их разработки командами, которые являются их партнерами.