Пилот команды Уилья Рубенс Баррикелло уже высказался в поддержку использования системы, но понимает, что побочные эффекты, которые создают проблемы болидам, могут стоить очков на старте сезона для команды.
А вот технический директор команды Сэм Майкл пока не спешит принимать решение, не определившись еще с тем, в каком виде болид выйдет на старт Гран-при Австралии.
"На данный момент у нас нет ответа. Мы снова были вынуждены преодолевать проблемы, связанные с использованием системы KERS во время тестов в Барселоне", - рассказал Сэм Майкл.
"Дело в том, что зная о наших проблемах, мы еще не нашли методы их преодоления, поэтому будем принимать решение непосредственно перед стартом уик-энда в Австралии".
