"Я поддерживаю сокращение европейских этапов в Формуле-1. Все-таки мы говорим о чемпионате мира. У Европы сейчас восемь гонок, значит мы по-прежнему имеет непропорциональный баланс.
Что касается искусственного дождя: мы с Берни Экклстоуном обсуждали эту тему еще десять лет назад. Не вижу причин, чтобы не принять это нововведение", - заявил Макс Мосли.
Поддержал бывший функционер и компанию Pirelli, которая стала поставщиком шин в Формулу-1.
"Люди в Pirelli знают, что делают. Команды продолжают привыкать к новым шинам, но они делали это всегда. Кто-то лучше, а кто-то хуже", - добавил он.
