В первой части сессии команды в боксах не задерживались, снова-таки держа в уме возможный дождь: через 3 минуты после начала все болиды находились на трассе! После первой попытки протокол возглавил Феттель, за ним оказались Алонсо и Масса. Алонсо после ошибки на влажном участке трассы вылетел в гравий, но всё-таки выбрался из него и смог продолжить сессию. В середине Q1 на верхней строчке оказался Пастор Мальдонадо, его опередил Марк Уэббер, а потом начался дождь, который фактически закончил первую часть за 5 минут до её официального завершения. Главными неудачниками оказались Альгерсуари и Буэми, которые по сухой трассе позволили себе проиграть, в частности, Хейкки Ковалайнену.
Вторую часть квалификации на промежуточной резине открывал Нико Росберг. Дождь к этому моменту прекратился, но трасса уже была слегка влажной, что, однако, не помешало некоторым гонщикам использовать хард и софт, чтобы получить преимущество на более сухих отрезках. Этот выбор оказался верным, поэтому пилоты отказались от использования промежуточного типа, а Мальдонадо, выехавший на софте, снова возглавил протокол за 10 минут до конца Q2. В дальнейшем его результат неоднократно улучшали Баррикелло, Перес, Уэббер, Сутиль, в то время как пилоты Феррари выжидали в боксах, пока трасса ещё немного подсохнет. Как оказалось, не зря: Алонсо собрал три отличных сектора и без проблем попал в зачётную десятку, а Масса и вовсе выбился на первое место. Совсем немного отстал от него Уэббер, а вот болельщикам Макларена пришлось изрядно понервничать: Хэмилтон и Баттон некоторое время пребывали вне десятки, но всё-таки сумели настроиться на решающий круг. В финальную часть не попали Сутиль, Перес, Шумахер, Петров, Баррикелло, Хайдфельд и Ковалайнен.
Решающая сессия также де-факто завершилась раньше положенного. Первые круги подарили привычную картину: впереди два болида Ред Булл, только в ином порядке, далее – Алонсо и Масса. Кобаяси выехал из боксов чуть позже остальных и выбрался на промежуточную 8-ю позицию, ну а Льюис Хэмилтон оказался последним. А вторая (и последняя) попытка снова оказалась испорчена дождём, и пока что сложно однозначно сказать, кто сейчас впереди по чистой скорости. Однако похоже, что Феррари за счёт изменений в регламенте теперь могут составить серьёзную конкуренцию Ред Булл.
Результаты квалификации:
1. Марк Уэббер (Ред Булл) 1:30,399
2. Себастьян Феттель (Ред Булл) 1:30,431
3. Фернандо Алонсо (Феррари) 1:30,516
4. Фелипе Масса (Феррари) 1:31,124
5. Дженсон Баттон (Макларен) 1:31,898
6. Пол ди Реста (Форс Индия) 1:31,929
7. Пастор Мальдонадо (Уильямс) 1:31,933
8. Камуи Кобаяси (Заубер) 1:32,128
9. Нико Росберг (Мерседес) 1:32,209
10. Льюис Хэмилтон (Макларен) 1:32,376
11. Адриан Сутиль (Форс Индия) 1:32,617
12. Серхио Перес (Заубер) 1:32,624
13. Михаэль Шумахер (Мерседес) 1:32,656
14. Виталий Петров (Рено) 1:32,734
15. Рубенс Баррикелло (Уильямс) 1:33,119
16. Ник Хайдфельд (Рено) 1:33,805
17. Хейкки Ковалайнен (Лотус) 1:34,821
18. Хайме Альгерсуари (Торо Россо) 1:35,245
19. Себастьян Буэми (Торо Россо) 1:35,749
20. Тимо Глок (Вёрджин) 1:36,203
21. Ярно Трулли (Лотус) 1:36,456
22. Жером д’Амброзио (Вёрджин) 1:37,154
23. Витантонио Лиуцци (Хиспания) 1:37,484
24. Даниэль Риккьярдо (Хиспания) 1:38,059
