"Мы должны быть максимально агрессивными на стратегии пит-стопов. Нам не стоит выбирать безопасную стратегию относительно других команд", - заметил пилот Скудерии Феррари Фернандо Алонсо.
"Риск будет состоять в том, как именно мы будем использовать комплекты покрышек в первом и во втором сегментах квалификации. Возможно, нам стоит не прибегать к помощи софта в первом сегменте, несмотря на то, что при таких раскладах можно не попасть во вторую часть. Это позволит сохранить свежий комплект на гонку. Одним словом, нам нужно рисковать", - резюмировал двукратный чемпион мира.