В стартовые минуты первого сегмента на трассу выехали не только аутсайдеры, но и те гонщики, которые без проблем должны проходить в Q2. Когда все, кроме Рубенса Баррикелло, проехали хотя бы один зачётный круг, на первой позиции обнаружил себя Феттель, далее расположились Хэмилтон и Алонсо. Михаэль Шумахер некоторое время находился за пределами 17-ти лучших, но в середине Q1 всё же решил свою задачу. Дальнейшее улучшение результатов вывело в лидеры Хэмилтона, который опередил Уэббера почти на 0,4 с, а внизу таблицы реальной борьбы за попадание в следующий сегмент не происходило. Пилоты Лотуса не смогли угнаться хотя бы за Шумахером (Михаэль в конце контролировал ситуацию и шёл со значительным улучшением, но благоразумно предпочёл поберечь резину), не говоря уже об остальных, а Баррикелло выехать на трек помешали технические проблемы (утечка масла).
Во второй части квалификации хороший темп сразу взяли Хэмилтон и Феттель (Алонсо, Баттон и Уэббер отстали более чем на полсекунды), но за 9 минут до завершения Q2 пришлось вывесить красный флаг, так как кто-то из гонщиков (вероятно, это был Масса) сбил столбик, обозначающий границы трассы. После устранения проблемы сессия возобновилась, причём Росберг, Мальдонадо, Сутиль и ди Реста к этому моменту ещё не имели зачётного времени. Особых неожиданностей не произошло: Росберг и две Форс Индии (с чуть большими усилиями) прошли в Q3, а Шумахер оказался десятым, но его преимущество над Серхио Пересом составило 0,320 с.
Финальная часть прошла в упорной борьбе. Первую попытку Хэмилтон выиграл у Феттеля, опередив того на 0,042 с, да и Уэббер с Баттоном были не так далеко (проехать лучше Дженсону помешала его помарка в последнем повороте). Уже под клетчатым флагом пилоты Макларена сумели улучшиться, причём Льюис выиграл у Дженсона всего 9 тысячных, но поул не достался британской конюшне - Феттель завершал сессию последним и сделал то, к чему уже давно приучил своих поклонников. А резину в этот раз экономил Пол ди Реста...
Результаты квалификации:
1. Себастьян Феттель (Ред Булл) - 1:38,481 (16 кругов)
2. Льюис Хэмилтон (Макларен) - 1:38,622 (15)
3. Дженсон Баттон (Макларен) - 1:38,631 (14)
4. Марк Уэббер (Ред Булл) - 1:38,858 (19)
5. Фернандо Алонсо (Феррари) - 1:39,058 (16)
6. Фелипе Масса (Феррари) - 1:39,695 (20)
7. Нико Росберг (Мерседес) - 1:39,773 (17)
8. Михаэль Шумахер (Мерседес) - 1:40,662 (18)
9. Адриан Сутиль (Форс Индия) - 1:40,768 (17)
10. Пол ди Реста (Форс Индия) - без времени (15)
11. Серхио Перес (Заубер) - 1:40,874 (18)
12. Виталий Петров (Рено) - 1:40,919 (18)
13. Себастьян Буэми (Торо Россо) - 1:41,009 (15)
14. Бруно Сенна (Рено) - 1:41,079 (15)
15. Хайме Альгерсуари (Торо Россо) - 1:41,162 (16)
16. Камуи Кобаяси (Заубер) - 1:41,240 (17)
17. Пастор Мальдонадо (Уильямс) - 1:41,760 (13)
18. Хейкки Ковалайнен (Лотус) - 1:42,979 (11)
19. Ярно Трулли (Лотус) - 1:43,884 (11)
20. Тимо Глок (Вёрджин) - 1:44,515 (9)
21. Даниэль Риккьярдо (ХРТ) - 1:44,641 (9)
22. Жером д'Амброзио (Вёрджин) - 1:44,699 (8)
23. Витантонио Лиуцци (ХРТ) - 1:45,159 (8)
Рубенс Баррикелло (Уильямс) - без времени (0)
