Нико Хюлькенберг, Getty Images
"Я бы не назвал трассу в Шанхае одной из моих любимых в чемпионате, хоть она и довольно требовательная к пилотированию. Особенно это касается первых нескольких поворотов и связки перед выездом на заднюю прямую. Решающее значение в этот уик-энд будут иметь шины и стратегия пит-стопов", - говорит Нико.
"На самом старте гонки в Малайзии я немного повредил торцевую пластину заднего антикрыла, что привело к снижению прижимной силы. После первой гонки, проведенной за рулем C32, я стал намного лучше чувствовать машину - помогли накопленные данные. В Малайзии мы заработали несколько очков, такую же цель я ставлю и на Гран-при Китая", - подытожил Хюлькенберг.
