19-летний россиянин из-за этого был вынужден пропустить финальный этап европейской Формулы-3, но, как сам заявил, полностью согласен с таким решением менеджмента.
Примечательно, что на автодроме Идиада Даниилу доверили опробовать новые элементы, которые команда планирует использовать уже в будущем сезоне. В частности, это носовой обтекатель иного профиля, сильно изгибающийся книзу, более узкое и высокое заднее крыло и иная конструкция выхлопа. Тесты были призваны установить, насколько поведение этих элементов на реальной трассе совпадает с данными из аэродинамической трубы.
Напомним, что в середине минувшего лета Квят официально дебютировал за рулем машины Ф-1, приняв участие в испытательных заездах в Сильверстоуне за рулем Торо Россо.
