"Требования к физической форме пилотов снизились, в этом плане машины стали проще, чем раньше. В поворотах перегрузки и скорость стали ниже, однако теперь пилотам приходится больше всего контролировать - на руле стало больше кнопок.
В скоростных виражах машины управляются несколько иначе. Когда я пилотировал карты, которые едут на полминуты медленнее, чем машины Формулы 1, с меня также сходило семь потов, и я получал удовольствие от пилотирования.
Пока вы едете на пределе своих возможностей, время круга не имеет большого значения - на вашем эмоциональном состоянии это никак не сказывается. Мне по-прежнему очень интересно управлять этими машинами", - сказал испанец.
