Фелипе Масса, Getty Images
Вице-чемпион сезона-2008 считает, что Большим Призам следует вернуться к более широкому профилю шин, которые использовались в чемпионате в прошлом.
"Сейчас в Ф-1 всё решает аэродинамика, но я думаю, нам надо постараться повысить механическое сцепление с дорожным полотном. В прошлом размеры шин были гораздо больше, так что нынешние колеса также можно немного увеличить.
Проблема в том, что новые правила призваны были снизить зависимость автомобилей от аэродинамики, но на деле механическое сцепление осталось на прежнем уровне, из-за чего нам по-прежнему сложно ехать непосредственно позади соперников", - считает представитель Уильямса.
