Напомним, что ветеран Формулы-1, который провел 18 гран-при за Минарди в 2001-2002 гг., возглавил программу Лотуса по подготовке пилотов Азии.
Сама же конюшня, созданная совместно малазийским правительством и представителями тамошнего бизнеса, надеялась заручиться спонсорством Петронас - государственной нефтяной компании.
Однако после длительной работы с Заубером последняя предпочла Лотусу Мерседес, став спонсором немецкой конюшни и донельзя расстроив Юнга сотоварищи.