"После внутрикомандного собрания мы приняли решение продолжать выступать на новом байке. У нас был вариант использовать настройки с Заксенринга или воспользоваться стандартными настройками. Я выбрал первое", - заметил пилот заводской Дукати Валентино Росси.
"Нам необходимо продолжать работу над совершенствованием баланса мотоцикла и улучшать сцепление байка с асфальтовым полотном. Только после этого, надеюсь, нам удастся приблизиться к главным конкурентам", - подытожил Росси.
Напомним, что по итогам второй практики Валентино занял 11-е место, уступив также своему напарнику Никки Хэйдену, который стал десятым.
