Обладатель поула Джонатан Ри полностью провалил первую гонку. На старте Ри откатился в середину пелотона, а на 5-м круге и вовсе допустил ошибку, что привело к вылету с трассы. Всё это время лидером гонки был Юджин Лэйверти, изо всех сил отбивавшийся от атак Карлоса Чеки. Испанец, несмотря на то, что до завоевания титула ему не хватало лишь трёх очков, намеревался во что бы то ни стало оформить его победой, и ему это с блеском удалось. Лэйверти на 10-м круге оказался позади, после чего исход гонки уже не вызывал ни у кого сомнений. Лэйверти под конец сильно сдал и опустился в итоге на 5-е место...
Ну а Карлос Чека, проведший блестящий сезон, по итогам этой гонки оказался недосягаемым для Марко Меландри. Браво, чемпион!
Результаты гонки №1 (положение лидеров):
1. Карлос Чека (Ducati) – 38:16,465 (23 круга)
2. Марко Меландри (Yamaha) +2,201
3. Леон Хэслэм (BMW) +3,218
4. Леон Кэмьер (Aprilia) +3,796
5. Юджин Лэйверти (Yamaha) +5,602
6. Сильвэн Гинтоли (Ducati) +9,634
7. Нориюки Хага (Aprilia) +9,814
8. Хоан Ласкорц (Kawasaki) +11,387
9. Трой Корсер (BMW) +17,143
10. Том Сайкс (Kawasaki) +24,523
Вторая гонка также завершилась более чем предсказуемо. Ри вновь не сумел финишировать (к моменту схода из-за технических проблем пилот Honda шёл на 3-м месте), а борьба Чеки и Лэйверти опять-таки завершилась в пользу испанца. На последнем круге Лэйверти уступил дорогу ещё и Меландри, которому от этого, однако, нисколько не легче...
Результаты гонки №2 (положение лидеров):
1. Карлос Чека (Ducati) – 38:17,851 (23 круга)
2. Марко Меландри (Yamaha) +1,267
3. Юджин Лэйверти (Yamaha) +2,043
4. Леон Хэслэм (BMW) +6,506
5. Сильвэн Гинтоли (Ducati) +7,843
6. Леон Кэмьер (Aprilia) +8,360
7. Хоан Ласкорц (Kawasaki) +15,285
8. Айртон Бадовини (BMW) +15,549
9. Трой Корсер (BMW) +16,278
10. Нориюки Хага (Aprilia) +22,996
Общий зачёт (положение лидеров):
1. Карлос Чека (Ducati) – 467 очков
2. Марко Меландри (Yamaha) – 360
3. Юджин Лэйверти (Yamaha) – 283
4. Макс Бьяджи (Aprilia) – 281
5. Леон Хэслэм (BMW) – 216
6. Леон Кэмьер (Aprilia) – 194
7. Сильвэн Гинтоли (Ducati) – 179
8. Нориюки Хага (Aprilia) – 170
В классе Supersport также стал известен чемпион. Им стал молодой британец Чез Дэвис, который в первой стадии гонки планомерно поднимался наверх и какое-то время пребывал на 2-й позиции, однако затем потерял темп и финишировал шестым. Однако этого вполне хватило для досрочного завоевания титула, ведь Фабьен Форе на высокие места сегодня не претендовал...
А борьба за первое место в гонке развернулась между троицей Паркс-Лаус-Скасса. Итальянец долгое время пребывал в тени соперников, но в нужный момент прибавил и одержал после полугодичного перерыва третью победу в сезоне – больше лишь у Дэвиса (пять)! Ему бы ещё немного стабильности... Ну и дисквалификация сыграла свою роль, конечно.
Джино Ри (Step Racing Team) после своей ошибки на 3-м круге (вылет в гравий и возвращение в конец пелотона) уже ни за что серьёзное не сражался...
Результаты гонки Supersport (положение лидеров):
1. Лука Скасса (Yamaha) – 37:48,052 (22 круга)
2. Сэм Лаус (Honda) +1,582
3. Брок Паркс (Kawasaki) +1,749
4. Давид Салом (Kawasaki) +1,826
5. Джеймс Эллисон (Honda) +2,384
6. Чез Дэвис (Yamaha) +5,212
7. Роберто Тамбурини (Yamaha) +9,755
8. Фабьен Форе (Honda) +11,268
..22. Джино Ри (Honda) +1:36,545
Общий зачёт Supersport (положение лидеров):
1. Чез Дэвис (Yamaha) – 181 очко
2. Фабьен Форе (Honda) – 144
3. Брок Паркс (Kawasaki) – 136
4. Давид Салом (Kawasaki) – 136
5. Сэм Лаус (Honda) – 129
6. Лука Скасса (Yamaha) – 121
7. Джеймс Эллисон (Honda) – 83
8. Флориан Марино (Honda) – 78
..10. Джино Ри (Honda) – 67
..20. Владимир Иванов (Honda) – 12
