Старт первой гонки уверенно выиграл обладатель поула Том Сайкс, но несколько кругов спустя ему пришлось сдаться под напором Карлоса Чеки и Макса Бьяджи. Тут же подумалось, что эти двое ближе к концу гонки разыграют между собой победу, но всё испортил Чека, допустивший ошибку и на высокой скорости вылетевший с трассы. После самоустранения главного конкурента Бьяджи спокойно пролидировал всю оставшуюся часть дистанции и первым пересёк финишную черту.
Прекрасную гонку провёл Марко Меландри, стартовавший с 13-й позиции. На первых кругах Марко прорвался на 7-е место, а немного позже превратил его в пятое, вплотную приблизившись к группе лидеров. Соперники сдавались один за другим, и Меландри под конец опередил даже Сильвэна Гинтоли, который, впрочем, также присутствовал на подиуме.
Результаты гонки № 1 (положение лидеров):
1. Макс Бьяджи (Aprilia) - 22 круга
2. Марко Меландри (BMW) +7,104
3. Сильвэн Гинтоли (Ducati) +7,378
4. Том Сайкс (Kawasaki) +12,189
5. Якуб Смрж (Ducati) +16,424
6. Микель Фабрицио (BMW) +20,200
7. Джонатан Ри (Honda) +20,223
8. Хироси Аояма (Honda) +24,108
Вторая гонка развивалась по иному сценарию. На первом круге Бьяджи попытался пройти Сайкса, но не рассчитал траекторию и выехал на траву. Макс вернулся на трассу и обнаружил себя в хвосте пелотона, а то, что произошло дальше, надолго запомнится всем любителям мотогонок. Бьяджи совершил два десятка обгонов и взлетел на второе место! Впереди остался лишь Чека, но эта победа не слишком-то обрадовала испанца - после схода в первой гонке.
Сайкс в борьбе с Джонатаном Ри сумел отвоевать подиум, упущенный им тремя часами ранее.
Результаты гонки № 2 (положение лидеров):
1. Карлос Чека (Ducati) - 22 круга
2. Макс Бьяджи (Aprilia) +5,707
3. Том Сайкс (Kawasaki) +12,521
4. Джонатан Ри (Honda) +12,655
5. Леон Хэслэм (BMW) +18,179
6. Марко Меландри (BMW) +18,831
7. Максим Берже (Ducati) +18,939
8. Юджин Лэйверти (Aprilia) +19,478
Общий зачёт (положение лидеров):
1. Макс Бьяджи (Aprilia) - 45 очков
2. Марко Меландри (BMW) - 30
3. Том Сайкс (Kawasaki) - 29
4. Карлос Чека (Ducati) - 25
5. Джонатан Ри (Honda) - 22
6. Сильвэн Гинтоли (Ducati) - 16
7. Якуб Смрж (Ducati) - 16
8. Леон Хэслэм (BMW) - 15
