Стефан Петерансель: "Прямо на старте у нас пробило колесо. Но это была не самая большая проблема на этом этапе - все только начиналось. У нас возникли проблемы с перегревом двигателя. Мы должны были быстро починить кулер, а потом вынуждены были постоянно доливать воду в радиатор.
На последних 150 километрах мы проиграли полтора часа. К тому же, у нас было еще два прокола. Запасок больше не оставалось, поэтому новый прокол стал бы дня нас катастрофой".
