Количество спецучастков: 3
Общая дистанция дня (только СУ): 30,80 км
Пролог заключительного этапа чемпионата Европы был отмечен весьма необычными происшествиями. После первого спецучастка лидерство захватили Крейг Брин и Жереми Ансьян, показавшие одинаковое время. Затем гонщики взяли курс на старт второго допа - и по пути на него были остановлены полицией! Вследствие этого Брин и Ансьян опоздали на ближайший КВ, получили штраф и откатились в середину протокола.
Лидерство перешло к Андреасу Айгнеру, который не выиграл ни одного спецучастка, но тем не менее опередил Эсапекку Лаппи, одержавшего победу на СУ3. Замыкает тройку Оливье Бурри, сражающийся за подиум с Василием Грязиным.
Результаты пролога (положение лидеров):
1. Андреас Айгнер (Subaru) - 22:30,6
2. Эсапекка Лаппи (Skoda) +3,7
3. Оливье Бурри (Ford) +22,3
4. Василий Грязин (Ford) +23,1
5. Грегуар Хоц (Peugeot) +28,7
6. Себастьян Каррон (Peugeot) +44,6
7. Николас Альтхаус (Peugeot) +49,5
8. Ярослав Орсак (Skoda) +51,4
9. Флорьян Гонон (Subaru) +1:09,8
10. Робер Консани (Renault) +1:16,5
